Mathau cyffredin o fframiau gofod ar gyfer gorsafoedd rheilffordd cyflym:
1. ffrâm gofod pyramid sgwâr rheolaidd
Nodweddion strwythurol: Yn cynnwys unedau pyramid sgwâr sylfaenol, mae ganddo anystwythder gofodol uchel a dosbarthiad straen unffurf, sy'n golygu mai dyma'r ffurf ffrâm gofod mwyaf prif ffrwd ar gyfer gorsafoedd rheilffordd cyflym.
2. Ffrâm ofod gyfansawdd aml-grom afreolaidd
Nodweddion strwythurol: Yn cyfuno ffrâm ofod pyramid sgwâr gyda phlisgyn ofod un haen, gan gyflawni siapiau pensaernïol cymhleth trwy fframiau gofod gwag a chynlluniau trwch amrywiol.
3. sgwâr ffrâm gofod pyramid + cyfuniad truss
Nodweddion strwythurol: Yn seiliedig ar ffrâm gofod pyramid sgwâr, mae cyplau atgyfnerthu wedi'u mewnosod mewn ardaloedd rhychwant mawr neu adrannau cantilifer i ffurfio system dwyn llwyth gyfun.
4. Strwythur truss tiwbaidd
Nodweddion strwythurol: Yn wahanol i gysylltiadau nod fframiau gofod, mae cyplau tiwbaidd yn defnyddio weldio llinell groestoriadol, sy'n addas ar gyfer gofynion siâp penodol.
Manteision craidd strwythurau ffrâm ofod gorsaf reilffordd cyflymder uchel:
1. Effeithlonrwydd Economaidd: Cost-effeithiolrwydd gorau ar gyfer rhychwantau mawr
Pan fo'r gofod colofn mwyaf rhwng to uchel adeilad yr orsaf yn fwy na 80 metr, mae strwythur ffrâm ofod dur yn cynnig yr effeithiolrwydd cost gorau. O'i gymharu â ffurfiau strwythurol eraill, gall y ffrâm ofod gyflawni cwmpas rhychwant mawr iawn gyda phwysau cymharol ysgafn, gan leihau'r defnydd o ddur a chostau sylfaen yn sylweddol.
2. Addasrwydd Swyddogaethol: Croesi Traciau'n Hawdd
Gofyniad swyddogaethol craidd adeiladau gorsafoedd rheilffordd cyflym yw croesi sawl trac rheilffordd isod, gan ddarparu gofod rhydd colofn ar gyfer y neuadd aros a llif teithwyr. Gan ddefnyddio ei nodweddion straen tri dimensiwn, gall y strwythur ffrâm ofod gyflawni cwmpas rhydd colofn o dros 60 metr yn hawdd, gan ynysu ardal y trac isod yn llwyr o'r man aros uchod, gan sicrhau diogelwch gweithredol, a darparu profiad gofodol eang a thryloyw i deithwyr.
3. Addasrwydd Pensaernïol: O "Strwythur Peirianneg" i "Iaith Bensaernïol"
4. Effeithlonrwydd Adeiladu Uchel: Gwelliant Cyffredinol a Chyfnod Adeiladu Byrrach
5. Adeiladu Deallus: Cwmpas Llawn BIM a Monitro Iechyd
Tagiau poblogaidd: strwythur to gorsaf reilffordd cyflymder uchel, gweithgynhyrchwyr strwythur to gorsaf reilffordd cyflymder uchel Tsieina, ffatri
