Terminal Maes Awyr Truss

Terminal Maes Awyr Truss

Manylion
Rhennir strwythurau ffrâm gofod adeilad terfynfa maes awyr yn ddau gategori yn bennaf yn ôl eu siâp: fframiau gofod gwastad a chregyn gofod crwm.
Dosbarthiad cynnyrch
Fframiau Gofod Adeiladau Cyhoeddus
Share to
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Paramedrau technegol
Airport space frame-42932202

Mathau Cyffredin o Fframiau Gofod Maes Awyr:

1. Ffrâm Gofod Plât Fflat
Nodweddion Strwythurol: Yn cynnwys haenau dwbl neu luosog o gridiau siâp plât gwastad, gydag aelodau yn bennaf yn dwyn grymoedd echelinol a dosbarthiad straen unffurf.

Manteision: Effeithlonrwydd strwythurol uchel a thechnoleg adeiladu aeddfed.

2. Cragen Arwyneb crwm
Nodweddion Strwythurol: Yn meddu ar siâp arwyneb crwm tri dimensiwn (fel hyperboloidau neu arwynebau rhyddffurf), sy'n galluogi mwy o gapasiti rhychwant trwy forffoleg adeileddol.

Manteision: Yn caniatáu ar gyfer dyluniadau pensaernïol amrywiol.

3. Hybrid Truss a Strwythur Ffrâm Gofod
Nodweddion Strwythurol: Mae cyplau atgyfnerthu wedi'u mewnosod mewn ardaloedd cario llwythi bysell (fel agoriadau ffenestri to neu ardaloedd rhychwant mawr), gan ffurfio system gludo llwyth hybrid.

Manteision: Yn cyfuno uniondeb y ffrâm ofod â chynhwysedd trawsyrru grym effeithlon y truss, a ddefnyddir yn gyffredin ar gyfer toeau afreolaidd neu agored.

4. Ffrâm Gofod Conigol
Nodweddion Strwythurol: Yn cynnwys unedau sylfaenol fel pyramidau sgwâr a phyramidiau trionglog, yn meddu ar anystwythder gofodol uchel, sy'n addas ar gyfer -adeiladau rhychwant mawr gyda siapiau planar hyblyg.

Manteision: Y math mwyaf cyffredin o ffrâm gofod plât gwastad, yn enwedig y ffrâm gofod pyramid sgwâr unionsyth a ddefnyddir yn eang.

Manteision craidd strwythurau ffrâm gofod maes awyr:

1. Perfformiad mecanyddol uwch a sicrwydd diogelwch: Fel system dwyn llwyth tri dimensiwn, mae strwythur y ffrâm ofod yn meddu ar gyfanrwydd rhagorol a gwarchodfa diogelwch uchel. Mae'n strwythur hynod statig amhenodol; hyd yn oed os bydd aelodau lleol yn methu, gellir ail-addasu grymoedd mewnol i atal cwymp cynyddol. Ar ben hynny, oherwydd ei bwysau ysgafn a'i anystwythder uchel, mae'n arddangos perfformiad seismig rhagorol, gan wrthsefyll llwythi anghymesur a deinamig yn effeithiol.

2. Dull adeiladu darbodus ac effeithlon: Trwy ddefnyddio capasiti dwyn llwyth gofodol, mae cryfder y deunyddiau'n cael ei ddefnyddio'n llawn, gan arbed dur yn sylweddol. Mae'r rhan fwyaf o aelodau a nodau wedi'u gwneud yn barod yn y ffatri, gan sicrhau manylebau unffurf a hwyluso cynhyrchu safonol a rheoli ansawdd. Gall adeiladu ddefnyddio technegau cydosod tir a chodi cyffredinol, gan leihau{-gwaith uchder uchel a byrhau'r cyfnod adeiladu.

3. Darparu posibiliadau di-ben-draw ar gyfer swyddogaeth bensaernïol ac estheteg: Mae'r strwythur ffrâm ofod yn cyflawni mannau agored rhydd colofn sy'n fwy na 60 metr yn hawdd, gan fodloni galw'r derfynell am ehangder. Mae ei drefniant aelodau rheolaidd a tho fflat yn hwyluso gosod nenfwd, gosod piblinellau, a gosod ffenestri to.

4. Nodweddion gwydn a chyfeillgar i'r amgylchedd: Trwy haenau gwrth-cyrydiad a thân rhesymol (fel y haenau gwrth-dân trwchus neu denau a grybwyllwyd yn gynharach), mae gan strwythur y ffrâm ofod ymwrthedd tywydd da a gwrthsefyll tân, a gall cynnal a chadw priodol sicrhau bywyd gwasanaeth hir. Ar yr un pryd, mae ei gynulliad ar y safle yn waith sych yn bennaf, gyda llygredd sŵn a llwch isel, a gellir ailgylchu'r dur ar ddiwedd cylch bywyd yr adeilad, sy'n unol â'r cysyniad o adeiladu gwyrdd a datblygu cynaliadwy.

Airport space frame-42932203

 

 

 

 

Tagiau poblogaidd: truss terfynell maes awyr, gweithgynhyrchwyr truss terfynell maes awyr Tsieina, ffatri

Anfon ymchwiliad
Cysylltwch â nios oes gennych unrhyw gwestiwn

Byddwn yn ateb o fewn 24 awr ar ôl derbyn eich neges.

Cysylltwch nawr!